Nieuwssprokkels uit de enduranceracerij, week 52

Kerstmis zit erop en is het nu echt aftellen naar 2025. De komende dagen zal u nog een aantal artikels van ons zien verschijnen over de beste en slechtste momenten van 2024. Tijdens deze feestdagen loopt er niet geheel onlogisch wat minder nieuws binnen, maar toch konden we wat sprokkels verzamelen. Een overzicht!

*** Een gloednieuwe wagen viert over twee weken zijn debuut: de Rossa LM GT. Het merk uit Dubai zal de wagen voor het eerst inzetten in zijn thuiswedstrijd, de Michelin 24H Dubai. De technische ondersteuning komt van Graff Racing en de bemanning oogt bijzonder Russich getint. Op Harrison Newey na komen alle andere rijders uit Rusland, met de terugkeer van meervoudig European Le Mans Series-winnaar Roman Rusinov en Evgeniy Kireev. Recent is er nog een vierde naam vastgelegd, namelijk niemand minder dan Nikita Mazepin. De voormalige Formule 1-rijder komt voor het eerst weer in actie na de Asian Le Mans Series begin 2024.

*** Over Formule 1-rijders gesproken, een zoon van een andere voormalig rijder zal in 2025 zijn debuut maken in het FIA WEC. Eduardo Barichello, zoon van Rubens, stapt namelijk in op de Racing Spirit of Léman Aston Martin met Valentin Hasse-Clot en Derek DeBoer als teamgenoten. De Braziliaan kwam de laatste twee jaar vooral in eigen land in actie, namelijk in de Stock Car Pro Series, waar ook namen als Felipe Massa racen.

*** Een dag voor Kerstmis maakte Lamborghini zijn plannen bekend voor de SC63 en helaas staan die in 2025 op een lager pitje. Het merk uit Sant'Agata Bolognese bevestigde dat het IMSA-kampioenschap op het programma staat, al blijft het bij één wagen in de vijf wedstrijden van de IMSA Michelin Endurance Cup. Wie de wagen en wanneer zal besturen is nog niet gekend, maar wel is al geweten dat Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Mirko Bortolotti en Edoardo Mortara op de lijst staan. Ook zal Riley de wagen hoogstwaarschijnlijk onder zijn hoede nemen. Dat werd gemeld door Racer.com.

*** Kakunoshin Ohta, de veelbesproken Japanner, lag al vast voor drie wedstrijden op de Acura ARX-06: de Rolex 24 at Daytona, de Six Hours of the Glen en de Battle of the Bricks in Indianapolis. Maar daar blijft het niet bij, want hij zal ook twee wedstrijden in LMP2 aan zijn agenda toevoegen. Welke die exact zullen zijn, is nog niet geweten, maar vermoed wordt dat hij aan de start verschijnt in Sebring en ofwel in Canadian Tire Motorsport Park, ofwel in Road America. Petit Le Mans is al zeker geen optie, aangezien hij dan moet racen in de Super Formula.

*** Zoals verwacht zal Sascha Fenestraz volgend seizoen uitkomen voor Toyota in Super GT. De Fransman zal daar de plaats innemen van Yuichi Nakayama, die overgeheveld wordt naar Super Taikyu - het endurance-kampioenschap in Japan - en het programma op de Nürburgring Nordschleife. Fenestraz krijgt Yuhi Sekiguchi als teamgenoot bij Team SARD. De andere namen bij Toyota blijven ongewijzigd. Alleen Nissan moet zijn bezetting voor volgend jaar nog bevestigen, met meer dan waarschijnlijk onze landgenoot Bertrand Baguette.

*** Rutronik Racing kende een sterk seizoen in de Fanatec GT World Challenge Europe. De Pro-bezetting werd vijfde en bemachtigde een polepositie in de Endurance Cup, naast een allereerste overwinning voor Porsche in de Sprint Cup, tijdens de finale in Barcelona. Daarnaast behaalde het Duitse team ook de titel in de Bronze Cup. Het team van voormalig American Le Mans Series-rijder Klaus Graf zal ook in 2025 van de partij zijn met twee bolides, waarvan één zal uitkomen in de Pro-klasse. Wie die en de klantenwagen zal besturen wordt op een later tijdstip bekendgemaakt.

Foto's: 24H Series - Racing International Photography - Thomas Smets - Arne Simons - Acura Meyer Shank Racing - Toyota Gazoo Racing - Geert Franquet