van der Horst

Ongewijzigde kalender voor IMSA in 2027

2026 IMSA Rolex 24 at Daytona
2026 IMSA Rolex 24 at Daytona
Wat twee jaar geleden nog een verrassing was, is nu een gewoonte geworden. In aanloop naar de Mobil 1 12 Hours of Sebring die dit dit weekend doorgaan, is IMSA al klaar met zijn huiswerk betreffende de kalender voor 2027. Er viel echter weinig nieuws op te merken, aangezien exact dezelfde races op het programma staan als dit seizoen. Ook de Michelin Pilot Challenge kent zijn kalender al voor volgend jaar, en daar krijgen we wél een interessante wijziging op het programma.
Een goed werkend concept moet je niet veranderen, zullen ze bij IMSA gedacht hebben. Want ook in 2027 blijven exact dezelfde races op de kalender staan als dit jaar. Dat betekent dus dat er ook volgend jaar een endurance-manche zal worden verreden op Road America, dat dit jaar het stokje overneemt van de Indianapolis Motor Speedway. Maar beginnen doen we zoals steeds met de Roar Before the Rolex 24 en een week later gevolgd door de Rolex 24 at Daytona. Daar is wel een wijziging op te merken, gezien die een week opschuiven tegenover dit jaar.

Van daaruit trekt men richting Sebring International Raceway, Long Beach Street Circuit, WeatherTech Raceway Laguna Seca, Detroit Street Circuit, Watkins Glen International, Canadian Tire Motorsport Park, Road America, Virginia International Raceway, Indianapolis Motor Speedway, om dan af te sluiten met Petit Le Mans op Road Atlanta. 2027 zal bovendien bol staan van speciale vieringen. De Mobil 1 12 Hours of Sebring is namelijk toe aan zijn 75ste editie, terwijl de Rolex 24 at Daytona zijn 65ste editie viert. Ook WeatherTech Raceway Laguna Seca zal zijn 70ste jaargang afwerken en Petit Le Mans is toe aan zijn 30ste editie. Zoals het hoort, zullen die wedstrijden ook extra in de kijker gezet worden volgend jaar.

Ook bij de Michelin Pilot Challenge verandert er weinig, en zullen zij de meeste circuits aandoen die ook in 2026 op de kalender staan. Nog steeds zal Mid-Ohio Sports Car Course een wedstrijd zijn waar zij de hoofdact vormen, maar daar komt in 2027 een tweede bij. Zo zal de challenge niet naar het Californische WeatherTech Raceway Laguna Seca trekken, maar keert terug naar Lime Rock Park. Het tracé in het noordoosten van Amerika heeft sinds 2023 geen wedstrijd van IMSA meer gezien. Toen waren het de GTD Pro’s en GTD’s die de hoofdrol speelden, terwijl de TCR’s in het voorprogramma reden. Daar zal de GS-categorie aan worden toegevoegd en wordt de North East Grand Prix eind september opnieuw tot leven gewekt, een week na Indianapolis Motor Speedway. Daarmee worden er drie races afgewerkt in één maand tijd.

Kalender IMSA 2027
  • 22 - 24 januari: Roar Before Rolex 24
  • 28 - 31 januari: Daytona International Speedway
  • 17 - 20 maart: Sebring International Raceway
  • 16 - 17 april: Long Beach Street Circuit
  • 30 april - 2 mei: WeatherTech Raceway Laguna Seca
  • 4 - 5 juni: Detroit Street Circuit
  • 24 - 27 juni: Watkins Glen International
  • 9 - 11 juli: Canadian Tire Motorsport Park
  • 29 juli - 1 augustus: Road America
  • 20 - 22 augustus: Virginia International Raceway
  • 17 - 19 september: Indianapolis Motor Speedway
  • 6 - 9 oktober: Michelin Raceway Road Atlanta
Foto: Porsche AG



Dit artikel werd gepubliceerd door Thomas Smets in IMSA WeatherTech SportsCar Championship op donderdag 19 maart 2026.

Copyright 2000-2026 Autosport.be - Contacteer ons